NAP

Die neue delegierte Verordnung 2017/1926 der EU verpflichtet alle EU-Mitgliedsstaaten einen nationalen Zugangspunkt (National Access Point) zu schaffen, über den elektronische Daten der öffentlichen und individuellen Verkehrssysteme bereitgestellt werden können. Die Federführung bei der Umsetzung in Deutschland liegt beim Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). 

Für den öffentlichen Personenverkehr (ÖPV) bietet DELFI – die durchgängige elektronische Fahrgastinformation bereits heute dafür beste Voraussetzungen. Der DELFI e.V. als operativer Betreiber der DELFI-Integrationsplattform (DIP) ist als ‚Implementing Body‘ für die Integration der ÖPV-Daten im NAP im NeTEx-Format gesetzter Partner des BMVI.

Datenblatt NAP

Eigenschaften des Nationalen Zugangspunkts:

  • Der NAP bietet einen Zugang zu Datenbeständen, die für multimodale Reiseinformationsdienste relevant sind. 
  • Die bereitgestellten Daten stehen diskriminierungsfrei zur Verfügung.
  • Es ist möglich, die Daten für eigene Geschäftszwecke zu verwenden.
    Der NAP ist als Datenquelle neutral.

Daten, die über den Nationalen Zugangspunkt bereitgestellt werden:

  • alle statischen Daten des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV),
    des Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) und des Schienenpersonenfernverkehrs (SPFV) sind obligatorisch,
  • dynamische Daten wie beispielsweise Echtzeitprognose sind optional.
Schnittstellenformate
NeTEx

NeTEx ist als Standard-Schnittstellenformat für die Bereitstellung von statischen Daten des ÖPV auf dem NAP vorgesehen. Der Standard „NeTEx EU Profil – Network and Timetable Exchange“ ist ein Format für den internationalen Austausch von Solldaten.

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Open Journey Planner

Der Standard „Open API Distributed Journey Planner“ ist als Format für den Austausch von Reiseinformationen zwischen Auskunftssystemen für eine verteilte Reiseplanung vorgesehen.

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SIRI

SIRI steht für „Service Interface for Realtime Information" und dient als Schnittstelle für den Austausch Echtzeitdaten. 

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